事实上,在路上腌制对我们的星球来说是一个很大的劣势。

时间:2019-07-10    来源:线上365bet投注    作者:线上365bet正网
湿地,小溪和湖泊与许多蜿蜒的道路和道路共存,居住在这些水域的动植物可以到达许多物质,包括道路上的道路盐。
当冬季暴风雪来临时,融雪有助于维持道路安全,减少冬季交通事故,但也对水生生态系统产生严重的负面影响。
在高浓度下,盐对某些水生动物是致命的。
盐可以改变水的混合,导致在湖底附近形成盐碱土壤,形成死亡的生物区。
当天气变冷时,许多城镇依靠盐来融化和清洁道路。这种岩盐类似于由钠和氯组成的盐,但它是粗糙的。
它在路面上迅速溶解,使氯离子渗透到污水中并渗透到附近的水中。事实上,道路盐中含有的几乎所有氯离子最终都会流入下游水道。
在低浓度下,氯是相对良性的。
然而,随着浓度的增加,水生野生动物(包括内陆湖泊浮游生物和鱼类)会变得有毒,这些生态变化会影响水质。
最近的研究表明美国许多湖泊的盐度。UU它们超过了植物和正常水生微生物的健康限制,甚至超过了良好饮用水的必要条件。
加拿大可能面临同样的问题。在寒冷的冬天,每年在加拿大的道路上喷洒大约500万吨道路盐,安大略省南部的许多城市每年消耗超过100,000吨。或
粘土,淤泥,沙子,花粉,化学物质和其他物质从湖底周围的环境中缓慢而连续地积聚。该存款为研究以前的环境提供了自然档案。例如,富含木炭的地层可能表明该地区的野火正在加剧。
科学家使用该文件中存储的信息来了解环境条件如何随着时间的推移而变化(从几年到几个世纪)。
自20世纪50年代以来,位于安大略省中心的马斯科卡地区(以其湖泊,河流和村庄而闻名)已经开始对道路进行盐化。
该地区湖泊沉积物的浮游动物遗骸表明这些湖泊已发生变化,这与该地区道路施盐时间一致。
耐盐性浮游动物物种比以往任何时候都多,而且这种变化的影响尚不完全清楚。
但我们知道,当食物网的底部发生变化时,整个生态系统都会受到影响。
氯对浮游动物有毒,在较低浓度下,它具有亚致死效应,会削弱个体并增加卵的死亡率。
鱼通常对盐度升高有抵抗力,但鱼暴露于高浓度氯中的时间越长,氯的毒性越强。
许多年轻人正在吃浮游生物,如果失去食物来源,他们就不会茁壮成长。
一些北美社区正在寻找环保的道路盐替代品,从原料甜菜废水到非传统的干燥器,如甜菜处理,奶酪盐水,腌黄瓜汁等。土豆汁
甜菜废水中的碳水化合物在低于单独的盐的温度下更有效,将冰的熔点从-10°C降低到-20°C并减少施加到道路上的氯化物的量。
但也存在一些缺点。有些地方不喜欢浪费节拍。酱油,糖浆,咖啡等的有效期已过期。
它还为水生生态系统添加糖,这可以促进细菌生长。